لندکروز

قیمت دست دوم تویوتا لندکروزر 2014
قیمت تویوتا لندکروزر 2014 حدود 54000 دلار است. قیمت ها بسته به شرایط ، مسافت پیموده شده و تقاضای خودرو متفاوت هستند.

بهترین معاملات خودروهای دست دوم را مشاهده کنید »

ما تحقیق را برای شما انجام دادیم: 42 بررسی تحلیل شده
ما برای سهولت در تجربه خرید شما ، رتبه های قابلیت اطمینان ، نمرات داخلی ، بررسی های حرفه ای و موارد دیگر را تجزیه و تحلیل کردیم.

چرا می توانید به ما اعتماد کنید
برای یک دهه ، اخبار و اخبار جهانی ایالات متحده در حال رتبه بندی و بررسی اتومبیل ها ، کامیون ها و SUV ها بوده است. تیم بهترین اتومبیل ما بیش از 75 سال تجربه صنعت خودرو در کنار هم دارد. برای اطمینان از بی طرفی خود ، ما هدایای گران قیمت را از طرف خودروسازان قبول نمی کنیم و یک طرف خارجی تبلیغات ما را انجام می دهد.

Toyota Land Cruiser 2014 چقدر قابل اعتماد است؟
Toyota Land Cruiser 2014 دارای قابلیت اطمینان چهار از پنج امتیاز J.D. Power است. این رتبه خوبی در کلاس است ، اگرچه برخی از SUV ها نمره بالاتری می گیرند - مانند لکسوس LX (پنج از پنج).

Land Cruiser چقدر ایمن است؟
هیچ تست تصادفی در Toyota Land Cruiser 2014 که در بین خودروهای لوکس رایج است انجام نشده است. تجهیزات ایمنی استاندارد شامل دوربین دید عقب ، سنسورهای پارک جلو و عقب ، کروز کنترل تطبیقی و سیستم قبل از برخورد با کمک ترمز است.

هزینه بیمه یک تویوتا لندکروزر چقدر است؟
هزینه بیمه Toyota Land Cruiser به عوامل مختلفی از جمله کسر هزینه شما ، سطح پوشش مورد نظر شما و نوع بیمه ای که انتخاب می کنید بستگی خواهد داشت. سن ، جنسیت ، موقعیت مکانی ، امتیاز اعتبار و سوابق رانندگی نیز می تواند در نرخ بیمه شما تأثیر بگذارد. برای یافتن بهترین بیمه نامه برای شما ، به راهنمای بیمه اتومبیل ما مراجعه کنید.

منبع: کارز دات یوز نیوز

بررسی اجمالی Toyota Land Cruiser 2014
آیا تویوتا لندکروزر 2014 یک SUV دست دوم خوب است؟
لندکروزر 2014 برای کسانی که خواهان قدرت خارج از جاده و راحتی در جاده در یک وسیله نقلیه هستند عالی است. این SUV لوکس و بزرگ دارای قدرت عبور عالی از موتور V8 عضلانی و همراه با کابین تصفیه شده و درجه اطمینان بالایی است. این ترکیب برنده به همین دلیل است که ما لندکروزر را بهترین SUV بزرگ لوکس 2014 برای خانواده ها معرفی کرده ایم. هنوز هم بعضی از رقبا فضای بار بیشتری دارند.

Land Land Cruiser Performance and Interior
پیشرانه Toyota Land Cruiser 2014 از یک موتور V8 با قدرت 381 اسب بخار متشکل از یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک تشکیل شده است. این تنظیم شتاب سریع و جابجایی های روان را ارائه می دهد ، اما ترمزها می توانند با سرعت کم چنگ بزنند. با وجود شعاع چرخش شدید لندکروز ، ارتفاع بلند سواری آن می تواند منجر به غلتیدن بدنه ناخواسته در پیچ های تیز شود. با این حال ، هنگامی که به مسیرها برخورد می کنید ، ارتفاع آن یک مزیت است. فاصله زیاد زمین همراه با سیستم کنترل خزیدن و سیستم های انتخاب چند زمین به لندکروز کمک می کند تا جاده های بدون شکست را کنترل کند. این تویوتا 13 کیلوگرم در کیلوگرم در شهر و 18 کیلوگرم در بزرگراه ارائه می دهد - یک امتیاز معمول در کلاس است.

لندکروزر ممکن است مانند بسیاری از رقبای خود دارای یک نشان لوکس سنتی نباشد ، اما فضای داخلی آن نمونه بارز تصفیه است. صندلی های هشت نفره روی چرم نرم وجود دارد و لهجه های چوبی را می توان در کل کابین مشاهده کرد. صندلی های ردیف اول و دوم از فضای کافی برخوردار هستند که باعث می شود رفت و آمد راحتی داشته باشید. از طرف دیگر صندلی های ردیف سوم تنگ برای بزرگسالان مناسب نیستند.

موقعیت نشستن بالا دید رانندگی خوبی ایجاد می کند. از نظر فضای بار ، لندکروزر کوچکتر از رقبای کلاس مانند شاسی بلند Lincoln Navigator است. با این وجود ، صندلی های ردیف سوم تقسیم شده تاشو ، در مقابل تاشو بودن در کف ، برای فضای بار اضافی به دو طرف خودرو تا می شوند. این ظرفیت بار را افزایش می دهد اما جلوی دید گوشه را می گیرد. دو مجموعه اتصالات صندلی اتومبیل LATCH در صندلی های ردیف دوم قایقرانی و یک تتر بالایی در صندلی وسط وجود دارد.

سیستم ناوبری استاندارد دارای کنترل های آسان برای استفاده است و فرمان شیب دار و تلسکوپی گرم شده دارای دکمه های اضافی برای سیستم صوتی است. همه مدل ها شامل استارت دکمه ای ، مهتابی ، صندلی های جلوی قابل تنظیم نیرو ، صندلی های گرم شونده و خنک شونده جلو ، صندلی های ردیف دوم گرم شده ، کنترل آب و هوا چهار منطقه ای ، پورت USB ، رادیو HD ، رادیو ماهواره ای ، لمس 8 اینچی صفحه نمایش ، سیستم صوتی 14 بلندگو ، بلوتوث ، تشخیص صدا و سیستم سرگرمی صندلی عقب.

منبع: کارز دات یوز نیوز

FJ55 1967

شرکت مدل لندکروزر سری 55 را سال 1967 به‌عنوان یک مدل راحت‌تر در مقایسه با سری 40 سفت‌وسخت معرفی می‌کند. این خودرو علاوه بر افزایش 406 میلی‌متری طول بین دو محور، تغییرات زیاد دیگری هم در مقایسه با سری 40 داشته است. پیشرانه 3.9 لیتری شش سیلندر خطی آن تغییرات زیادی از جمله میل‌سوپاپ جدید دارد، تغییراتی که نهایتاً سبب بهبود توانایی‌های این شاسی‌ بلند مانند افزایش سرعت و شتاب می‌شود.مانند سری 40، لندکروزر سری 55 هم به‌جای پیشرانه قدیمی اف تایپ، به پیشرانه جدید 2F تایپ 4.2 لیتری شش سیلندر خطی در سال 1975 مجهز می‌شود. در کنار این پیشرانه جدید، یک جعبه‌دنده چهار سرعته جای جعبه‌دنده سه سرعته قدیمی را می‌گیرد.

FJ60 1980

شرکت تویوتا لندکروزر سری 55 را با نسل جدید سری 60 در سال 1980 جایگزین می‌کند. علاوه‌بر ظاهر جعبه‌ای آن، سری 60 به‌گونه‌ای طراحی شده تا روی جاده سواری راحتی داشته باشد.این نسخه که می‌توان آن را شروعی برای تغییرات شگرف در لند کروز دانست، تفاوت‌های بسیار چشمگیری را نسبت به مدل‌های قبلی خود تجربه کرد. تفاوت‌هایی ازجمله، موتور دیزلی و بنزینی جدید، سیستم انتقال قدرت جدید، طراحی بدنه و داخلی جدید و صندلی‌های ردیف سوم برای بالا بردن تعداد سرنشینان. تویوتا در این خودرو سعی کرده بود که خودرویی خانوادگی مخصوص مسافرت بسازد. البته خودرویی که میراث گذشتگان خود یعنی خاصیت Off Road خود را نیز حفظ کند. علاوه‌براین، یک داشبورد جدید کابین لندکروزر را وارد عصر مدرن می‌کند. این خودرو با موتور 6 سیلندر 4.2 لیتری و باقدرت 135 اسب بخاری عرضه می‌شد.

منبع: سایت تویوتا یوروپ

FJ25 1957

شرکت Toyota Motor آمریکا روز 31 اکتبر سال 1957 تاسیس می‌شود و فروش خودروهای شرکت از سال 1958 آغاز می‌گردد. این برند در کل 288 دستگاه خودرو در سال نخست حضور در بازار آمریکا می‌فروشد: 287 دستگاه سدان تویوتا کراون و یک دستگاه لندکروزر که داخل شرکت با نام سری 20 شناخته می‌شد.این مدل با دو در بزرگ و پنجره‌هایی از جنس پارچه که قابلیت تا شدن دارند عرضه شد.

خودرویی که در نوع خود یکی از بهترین سیستم‌های تعلیق و شاسی را داشت و به همین دلیل در بسیاری از ارتش‌های دنیا به‌عنوان خودرویی نظامی باقابلیت‌های زیاد مورداستفاده قرار گرفت.

این شاسی‌ بلند شبیه جیپ، قدرتش را از پیشرانه شش سیلندر خطی 3.4 لیتری اف تایپ تویوتا تامین می‌کند.

FJ40 1960

برخلاف استقبال نه‌چندان خوب اولیه، لندکروزر سریعاً نامی برای خود دست‌وپا می‌کند و این خودرو، به پرفروش‌ترین مدل تویوتا در آمریکا بین سال‌های 1961 تا 1965 تبدیل می‌شود. لندکروزر سری 40 مشهور سال 1960 رونمایی می‌شود، این مدل FJ40 نام دارد (F اشاره به تیپ پیشرانه و J اشاره به جیپ) و از آن به بعد، دیگر نسل‌ها هم از همین شیوه نام‌گذاری استفاده می‌کنند. تویوتا ابتدا لندکروزر سری 40 را به‌طور هم‌زمان با سری 20 در بازار می‌فروشد. گرچه طراحی دو خودرو شباهت‌هایی به هم دارد، ولی زیر طراحی بدنه، سری 40 یک مدل انقلابی است.این مدل تلفیقی از سادگی و قدرت بود که البته شاهد تغییرات زیادی نسبت به نسخه قبلی خود بود. تغییراتی ازجمله سقف دولایه بسیار سفت و محکم که هنگام چپ شدن خودرو از سرنشینان محافظت کند، تفاوت‌های دیگر در قوای محرکه خودرو بود. بسیاری از کارشناسان خودرو، دوام و استقامت بالای این نسخه را از عواملی می‌دانند که آن را تبدیل به یک اسطوره برای شرکت تویوتا کرد. این نسخه از پیشرانه 6 سیلندر به حجم 3.9 لیتری بهره

می برد.

1960 FJ45

این مدل که برپایه نسخه قبلی ساخته‌شده بود نمونه‌ی Pick up مدل قبلی به شمار می‌رفت. البته نسخه‌های سدان 4 در نیز با شمار پایین در آن سال‌ها تولید شد. قوای محرکه آن دقیقاً مانند نسخه‌ی قبلی بود و هیچ تفاوتی نداشت.

منبع: تویوتا یورروپ

درآمد شرکت تویوتا در سال ۲۰۱۲ معادل ۱۹۷٫۲۹ میلیارد دلار و سود خالص آن ۳ میلیارد دلار بوده است. هم اکنون تویوتا پس از گروه فولکس‌ واگن با درآمد ۲۴۷٫۷۷ میلیارد دلار و سود خالص ۲۸٫۱۳ و جنرال موتورز با درآمد ۱۵۰٫۲۷۶ میلیارد دلار و سود خالص ۷٫۵۸۵ میلیارد دلار، سومین خودروساز برتر جهانی و نخستین خودروساز ژاپن محسوب می‌شود.

در سال ۲۰۰۵، تویوتا ۸۱۲ میلیارد ین در زمینه تحقیق و توسعه هزینه کرده است که از آخرین دستاورد فناوری تویوتا می توان به تولید خودروهای هیبریدی اشاره کرد.

از محصولات این شرکت می توان به تویوتا لندکروزر، تویوتا هایلوکس، تویوتا RAV4، تویوتا CHR، تویوتا کمری، تویوتا پریوس، تویوتا کرولا، تویوتا پرادو، تویوتا فورچونر، تویوتا FJ کروزر و ... اشاره کرد.

بین تمامی محصولات این شرکت، یک خودروی دوست‌داشتنی و قدرتمند که گران‌ترین خودروی حال حاضر این شرکت است، خط تکامل و پیشرفت بسیار چشمگیری دارد. با نگاهی به تفاوت طراحی و قوای محرکه لندکروز از ابتدای تولید آن تا به امروز، شاهد تغییرات بسیار شگرفی خواهید بود.

در سال 1950، درست در زمانی که ژاپن در تصرف آمریکا بود آمریکایی‌ها برای کمک به هم پیمان خود کره جنوبی به خودرویی نیاز داشتند که هم نظامی باشد، هم مناسب برای عبوراز معابر سخت و هم ساخت کشوری در نزدیکی کره باشد تا به سادگی در دسترس ارتش این کشور برای مبارزه در منطقه قرار گیرد. اینگونه بود که شرکت‌های خودروساز ژاپنی به سفارش آمریکا (با توجه به سابقه ساخت کامیون برای ارتش ژاپن در سال 1940) شروع به ساخت خودرویی کردند که امروزه یکی از لوکس‌ترین و بهترین اتومبیل‌های دنیاست؛ تویوتا لندکروزر.

تویوتا لندکروزر از سری خودروهای دو دیفرانسیل و مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک است که توسط شرکت ژاپنی تویوتا تولید می‌شود. علت نامگذاری این خودرو به این دلیل است که وقتی شرکت تویوتا خواست آن را به بازارهای خارجی صادر کند متوجه شد که این خودرو رقیبی سرسخت به نام لندروورخواهد داشت، پس نام آن را طوری گذاشت که بتواند با خودروی لندروور رقابت کند یعنی لندکروزر.

منبع: تویوتا یوروپ

معرفی اولیه

شرکت خودروسازی تویوتا یک شرکت چند ملیتی ساخت خودرو و ماشین‌آلات مستقر در شهر تویوتا در استان آیچی ژاپن است. ریشه‌های تأسیس شرکت خودروسازی تویوتا به سال ۱۹۲۶ بازمی‌گردد، زمانی که ساکیشی تویودا اقدام به راه‌اندازی شرکت صنایع تویوتا نمود. پیشینه این شرکت، که در صنعت نساجی فعالیت می‌کرد نیز به ابتدای قرن بیستم بازمی‌گردد که به عنوان یک کارخانه ریسندگی فعالیت می‌نمود. ساکیشی در سال ۱۹۲۴ کارخانه اتوماتیک ریسندگی تویوتا، تحت نام صنایع تویوتا را تاسیس کرد. در سال ۱۹۳۰ کیشیرو تویودا فرزند ساکیشی تحقیق بر روی موتورهای گازوئیلی را آغاز کرد و طولی نکشید که دپارتمان اتومبیل را در سال ۱۹۳۳ در قسمت کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، راه‌اندازی نمود. هدف او تولید اتومبیل‌های مناسب با شرایط ژاپن بود، در حالی‌که نکات مثبت اتومبیل‌های خارجی را نیز در نظر داشت. در سال ۱۹۳۵ با تلاش و همت کیشیرو اولین کارخانه خودروسازی تویوتا آغاز به کار کرد و سال بعد لوگوی تویودا به تویوتا تغییر یافت. یک سال بعد یعنی ۱۹۳۷ شرکت تویوتاموتور به‌طور رسمی افتتاح شد. بدین ترتیب یکی از موفق‌ترین کارخانجات ریسندگی ژاپن، در بین دو جنگ جهانی با تغییر گرایش به کارخانه خودروسازی تبدیل گشت. در سال ۱۹۳۸ سیستم JIT عملیاتی شد و دو سال بعد مؤسسه تحقیقاتی تویوتا افتتاح گردید. سال ۱۹۵۱ سیستم پیشنهاد ایده‌های خلاق در تویوتا فعال شد و ۱۹۷۳ مرکز طراحی و سال بعد نیز مرکز آموزش تویوتا، توسط کیشیرو راه‌اندازی گردید. اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون ۱٫۵ تنی جی۱ بود. در طی جنگ جهانی دوم تمام کارخانه در اختیار جنگ بود و برای ارتش ژاپن کامیون تولید می‌کرد. تا چند سال بعد از اتمام جنگ نیز اجازه تولید خودرو به تویوتا داده نشد. در سال ۱۹۵۲ با مرگ کیشیرو مسئولیت شرکت بر عهده ایجی تویوتا پسر عموی او، قرار گرفت. ایجی به همراه پسر کیشیرو، شوئی شیرو تویوتا و طی سال‌های بعد، تویوتا را به یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان تبدیل کردند. در سال ۱۹۷۷ مرکز فنی تویوتا در ایالات متحده آمریکا افتتاح شد و سال ۱۹۸۴ همکاری تویوتا با جنرال موتورز در ایالات متحده صورت گرفت. پس از ایجی، تایچی اونو مسئولیت شرکت را به عهده داشت و در استقرار سیستم تولید تویوتا بسیار همت گماشت و اصول راهنمای تویوتا را، در سال ۱۹۹۲ منتشر کرد. امروزه تویوتا بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان است که از وسایل نقلیه کوچک گرفته تا کامیون‌های بزرگ را در انواع مدل‌ها تولید می‌کند. شرکت تویوتا همچنین فعالیت‌های مختلفی در زمینه خدمات مخابراتی – خانه‌های پیش ساخته و قایق‌های تفریحی انجام داده است.

منبع: تویوتا یوروپ

از نظر ایمنی متاسفانه هیچ یک از سازمان‌های مربوطه هنوز به تست تصادف این خودروی پهن پیکر نپرداخته‌اند؛ هر چند از ظاهرش پیداست که در صورت تصادف با سایر خودروهای معمولی حاضر در جاده، احتمالا آنها را محو خواهد نمود.

البته به طور مطمئن نمی‎توان راجع به نظریه «هرچه بزرگتر، ایمن تر» نظری داد و باید منتظر نتایج آزمون‎های ایمنی لندکروزر ماند.

تویوتا لندکروزر در جایگاه جالبی در بازار خودروهای هم‎رده ایستاده است؛ طرفداران سرسخت آفرود ترجیح می‌دهند که بیشتر از همان نسخه‎های قدیمی‎تر با سیستم تعلیق خاص خود استفاده کنند و خانواده‎های لوکس‎پسند نیز ترجیح می‌دهند که از رقبای کامل‌تر نظیر لندروور بهره ببرند.

با این حال قابلیت آفرود و لوکس بودن لندکروزر در سطحی است که باعث شده صلح بانان سازمان ملل و نیز کارتل‌های مواد مخدر این خودرو را برای مصارف خود برگزینند؛ واقعا چه دلیلی بهتر از این برای خرید لندکروزر سراغ دارید؟

بنابراین این خودرو را به افراد متمولی که دوست ندارند حین اینکه جلوی مدرسه فرزندشان منتظر ایستاده‌اند، نگاه‎های خیره دیگران را به سمت خود جلب نمایند، توصیه می‌کنیم. تویوتا لندکروزر از درون بسیار آراسته و جذاب است و صاحب آن تنها کسی است که متوجه این نکته خواهد شد. این مرد بسیار متشخص و متواضع است.

مشخصات فنی

قیمت پایه: 85,315 دلار /2,201,127,000 تومان (قیمت تبدیل شده) تا 87,645 دلار /2,261,241,000 تومان (قیمت تبدیل شده)
پیشرانه: هشت سیلندر v شکل، 381 اسب بخار قدرت، 544 نیوتن متر
انتقال قدرت: گیربکس هشت سرعته، چهار چرخ محرک
شتاب 0 -96 : 6.7 ثانیه
توان یدک کشی: 3674 کیلوگرم

منبع: تویوتا یوروپ

صندلی‎های عقب بسیار جادار و فراخ هستند و ورود و خروج به آنها با سهولت تمام قابل انجام است؛ صندلی‎های ردیف سوم نیز به هر دو جهت خم می شوند.

نمایشگرهای ردیف دوم که به نظر میرسد بعدا توسط طراحان به خودرو اضافه گردیده‎اند، نسبتا احمقانه به نظر می‌رسند و کار استقرار صندلی‎ها در حالت اولیه را سخت می‌کنند.

اگر نیاز به فضای زیادی برای جای دادن وسایل خود دارید، احتمالا لندکروزر دوست خوبی برای شما باشد؛ گنجایش محفظه بار این خودرو برابر 456 لیتر (درحالتی که صندلی های ردیف سوم سر جایشان باشند)، 1218 لیتر (اگر صندلی‌های ردیف سوم خوابانده شوند) و 2322 لیتر (در صورت خواباندن هر دو ردیف صندلی های عقب) خواهد بود.

صندلی های ردیف سوم به طرزی جالب، به سمت دیواره‎های کناری جمع می‌شوند؛ از منظر گنجایش محفظه بار، تویوتا لندکروزر بیشتر به یک ون کوچک شبیه است و تقریبا هر گونه وسیله مورد نیاز برای سفر را می‎توان در پشت صندلی های آن جای داد.

به دلیل ابعاد بزرگ این خودرو، لندکروزر کمی در جاده سنگین و سلانه سلانه حرکت می‌کند. با وجود تعلیق مستقل در قسمت جلو، ناهمواریهای جاده به طور واضح در بخش جلوی خودرو احساس می‌شوند.

البته طی یک رانندگی طولانی با تویوتا لندکروزر 2020، میزان لرزش‎ها و اغتشاشات سیستم تعلیق در حد آزار دهنده‌ای به نظر نرسید؛

میزان مصرف سوخت این خودرو نیز طبق انتظار بسیار بالاست؛ حدود 14 لیتر در هر 100 کیلومتر.

منبع: تویوتا یوروپ

تویوتا لندکروز 2020 در سال جدید درصورتی بر روی سایت رسمی تویوتا قرار گرفت که هیچ به روز رسانی از نظر ظاهر بر روی این خودرو انجام نشده بود. ایمنی و امکانات رفاهی خودرو تنها آپشن های بودند که در برخی موارد به روز شده بودند.

چراغ های جلو و عقب ال ای دی و دی لایت از جمله ویژگی تویوتا لندکروز 2020 می باشد. همچنین این خودرو در بالای خود ریل سقفی و سقف سانروف برقی دارد که در انتهای سقف به اسپویلر لبه ای می رسد. در تویوتا لندکروز 2020 ، دستگیره های درب خودرو با بدنه همرنگ است و رینگ و لاستیک آن ۱۸ اینچ P285 / 60R18 116V می باشد. شیشه های عایق اشعه خورشید و عایق صدا از دیگر ویژگی های منحصربه فرد این خودروی لوکس به شمار می آید.

ویژگی داخل کابین تویوتا لندکروز 2019

کنترل اتوماتیک آب و هوا، کروز کنترل هوشمند، صندلی برقی ۱۰ حالته، دستگیره های کرومی، کی لس استارت خودرو، آینه داخلی اتوماتیک و شارژر بی سیم دوربین عقب از جمله ویژگی های بی نظیر داخل کابین تویوتا لندکروز 2020 می باشد. این خودرو همچنین در داخل کابین خود از امکانات بیشتری مانند نمایشگر ۱۱٫۶ اینچی، خروجی ۱۲ ولت، ۴ پورت usb، سیستم صوتی جی بی ال ۱۴ بلندگو، رادیو HD، رادیو ماهواره ای، بلوتوث و تشخیص هوشمند صدا برخوردار است.

در داخل اتاق لندکروزر، تفاوت چشمگیری در قیاس با نمونه‎های دهه 1980 میلادی، چنان که باید و شاید مشاهده نمی‎شود؛ گرچه در حدود 590 کیلوگرم به وزن آن اضافه شده اما مانند بسیاری از نسخه‌های مدرن خودروهای قدیمی‎تر، فضای داخلی چندان در برابر تغییرات ساختاری و تکنولوژیکی مورد مصالحه واقع نشده و دچار تحولات آنچنانی نگردیده است.

صندلی‎ها یکی از بهترین و راحت ترین انواع موجود در بازار هستند؛ سفت و محکم اما نه چندان خشن و سخت، همراه با تنظیمات برقی نسبتا ساده.

منبع: تویوتا یوروپ

مدل : Land cruiser VXR
کلاس : SUV بزرگ
گیربکس : 6 دنده اتوماتیک - تیپ ترونیک
محور متحرک :دو دیفرانسیل (4WD) با قفل دیفرانسیل
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 32/V8
حجم موتور سی سی : 5663
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 362/ 5600
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 529/ 3600
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 220
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 7,0
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1890 / 1970 / 4950
وزن خالص(کیلوگرم) : 2590
مشخصات تایر :285/65R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 15,7
استاندارد الایندگی :یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 93
کیسه هوا : راننده -سرنشین - جانبی - پرده ای
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی خنک شونده - ABS - EBD - BA- BAS - VSC - TRC - VDIM - AHC – ATRC
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی / ایموبلایزر / ریموت کنترل زنگ دار / سیستم قفل و باز نمودن درها و روشن شدن خودرو بدون کلید
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی هیدرولیکی
سیستم تهویه مطبوع : تهویه اتوماتیک چهار گانه
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو CD, DVD با چنجر 6 تایی - 9 عدد بلندگو - نمایشگر جلو - دوربین عقب و سیستم ناوبری
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی های جلو - تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده - تودوزی تمام چرم
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی اینه ها مجهز به گرمکن -شیشه بالابر جلو و عقب برقی - سانروف
سیستم روشنایی : سیستم شستشو - قابلیت تنظیم چراغهای جلو - عقب LED - مه شکن جلو - روشن و خاموش شدن اتوماتیک
سایر امکانات :سنسور پارک - دنده کمک الکترونیکی - یخچال - کروز کنترل - مه شکن جلو - سیستم اتوماتیک ثابت نگه داشتن حالت خودرو در شیب - کروز کنترل - کلیدحرکت خودرو با دنده 2 - آمپر دیجیتال - سیستم هشدار وجود مانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب، سیستم هشدار خروج از خطوط، رادار جلو به همراه سیستم پیشگیری از تصادف، رادار نقطه کور، سیستم هشدار وجود مانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب، سيستم كنترل اتوماتيك سرعت در سراشیبی و سربالایی، سنسور پارک عقب و جلو - دوربین دید عقب

منبع: تویوتا یوروپ