لندکروز

نسل چهارم
J150 در پاییز 2009 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت رونمایی شد ، اندکی پس از معرفی جهانی ، تولید پرادو جدید آغاز شد. مانند گذشته ، SUV به عنوان مدلهای لندکروزر ، 2010 به بازارهای اروپا عرضه می شود.

لندکروزر پرادو 150 در پلت فرم مدرن سری 120 ساخته شده است ، با فاصله محوری قبلی (2790 میلی متر) به دلیل بدنه بزرگتر ، یک SUV مدرن ابعاد خارجی را افزایش داده است. قاب پشتیبانی اسپار تقویت شد تا استحکام خمش ساختاری را افزایش دهد. سه موتور در بازار روسیه وجود دارد - توربودیزل 1KD-FTV با قدرت 173 اسب بخار. از جانب. و با دریافت سیستم Dual-VVT-i ، بنزین 1GR-FE ، حداکثر قدرت آن به 282 لیتر افزایش یافت. از جانب. همچنین یک موتور بنزینی 2.7 لیتری. بعداً یک توربودیزل 1GD-FTV با حجم 2.8 لیتر و ظرفیت 177 لیتر ظاهر شد. با. ، و دیزل 1KD-FTV با ظرفیت 190 اسب بخار فقط به بازار اروپا عرضه می شد.

مانند 120 قبلی ، پرادو J150 دارای یک چرخ دنده تمام چرخ دائمی با نسبت 40x60 در امتداد محورها است ؛ در برخی از تغییرات SUV ، سیستم چند منظوره موجود است که سیستم تعلیق را برای برخی شرایط خاص تنظیم می کند (4 حالت ارائه شده است: سنگ ، شن ، برف ، گل لزج). قفل های دیفرانسیل ارائه شده است - برای محورهای مرکزی و عقب. گیربکس - گیربکس 5 سرعته دستی ، گیربکس 4 سرعته اتوماتیک (فقط برای موتور 2.7 لیتری) جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک با گزینه تعویض دستی. با استفاده از موتورهای جدید ، از گیربکس شش سرعته اتوماتیک استفاده شد.

مدل پرادو 2010 در اکثر بازارها فقط در نسخه پنج درب موجود است ، سالن های 7 نفره با تاشو برقی صندلی های ردیف سوم وجود دارد ، با این حال ، آنها فقط در حداکثر پیکربندی در دسترس هستند. بسته الگانس شامل عناصری مانند سنسورهای باران و نور ، سیستم صوتی 9 بلندگو ، سیستم های ورود و راه اندازی موتور بدون کلید ، سنسورهای پارک و دوربین دید عقب است. از سال 2012 ، این محصول در روسیه در کارخانه Sollers-Bussan در Vladivostok تولید می شود [1]. در سال 2013 بازسازی شد. از سال 2014 تاکنون در ولادی وستوک تولید نشده است ، اما امکان از سرگیری تولید نیز منتفی نیست.

منبع: ویکی پدیا

نسل چهارم
J150 در پاییز 2009 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت رونمایی شد ، اندکی پس از معرفی جهانی ، تولید پرادو جدید آغاز شد. مانند گذشته ، SUV به عنوان مدلهای لندکروزر ، 2010 به بازارهای اروپا عرضه می شود.

لندکروزر پرادو 150 در پلت فرم مدرن سری 120 ساخته شده است ، با فاصله محوری قبلی (2790 میلی متر) به دلیل بدنه بزرگتر ، یک SUV مدرن ابعاد خارجی را افزایش داده است. قاب پشتیبانی اسپار تقویت شد تا استحکام خمش ساختاری را افزایش دهد. سه موتور در بازار روسیه وجود دارد - توربودیزل 1KD-FTV با قدرت 173 اسب بخار. از جانب. و با دریافت سیستم Dual-VVT-i ، بنزین 1GR-FE ، حداکثر قدرت آن به 282 لیتر افزایش یافت. از جانب. همچنین یک موتور بنزینی 2.7 لیتری. بعداً یک توربودیزل 1GD-FTV با حجم 2.8 لیتر و ظرفیت 177 لیتر ظاهر شد. با. ، و دیزل 1KD-FTV با ظرفیت 190 اسب بخار فقط به بازار اروپا عرضه می شد.

مانند 120 قبلی ، پرادو J150 دارای یک چرخ دنده تمام چرخ دائمی با نسبت 40x60 در امتداد محورها است ؛ در برخی از تغییرات SUV ، سیستم چند منظوره موجود است که سیستم تعلیق را برای برخی شرایط خاص تنظیم می کند (4 حالت ارائه شده است: سنگ ، شن ، برف ، گل لزج). قفل های دیفرانسیل ارائه شده است - برای محورهای مرکزی و عقب. گیربکس - گیربکس 5 سرعته دستی ، گیربکس 4 سرعته اتوماتیک (فقط برای موتور 2.7 لیتری) جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک با گزینه تعویض دستی. با استفاده از موتورهای جدید ، از گیربکس شش سرعته اتوماتیک استفاده شد.

مدل پرادو 2010 در اکثر بازارها فقط در نسخه پنج درب موجود است ، سالن های 7 نفره با تاشو برقی صندلی های ردیف سوم وجود دارد ، با این حال ، آنها فقط در حداکثر پیکربندی در دسترس هستند. بسته الگانس شامل عناصری مانند سنسورهای باران و نور ، سیستم صوتی 9 بلندگو ، سیستم های ورود و راه اندازی موتور بدون کلید ، سنسورهای پارک و دوربین دید عقب است. از سال 2012 ، این محصول در روسیه در کارخانه Sollers-Bussan در Vladivostok تولید می شود [1]. در سال 2013 بازسازی شد. از سال 2014 تاکنون در ولادی وستوک تولید نشده است ، اما امکان از سرگیری تولید نیز منتفی نیست.

منبع: ویکی پدیا