لندکروز

j200 از 2007 تا الآن
در سال 2002 ، یک طرح توسعه 5 ساله برای جانشین پلت فرم 100 سری تحت مدیریت Sadayoshi Koyari و Tetsuya Tada آغاز شد. تا سال 2004 ، 10 سال پس از انتخاب طرح سلف خود در سال 1994 ، طرح نهایی تولید برای J2008 سال 2008 تنظیم شد. آزمایشات مربوط به نمونه اولیه بین سالهای 2004 و اوایل 2007 بیش از 2 سال انجام شد. Toyota Land Cruiser که مجدداً طراحی شده بود در اواخر سال 2007 معرفی شد. این خودرو که به عنوان سری 200 شناخته می شود ، از پلت فرم و طراحی کلی Lexus LX 570 مشترک است. این قاب جدید بود ، از نسل دوم Tundra گرفته شد اما 20 درصد کوتاه و تقویت شد. روتور و کولیس ترمز بزرگتر اضافه شده و سیستم تعلیق جلو تقویت شد. زیر شکم همچنین توسط صفحات لغزش محافظت می شود. ستون های سقف برای محافظت بهتر از سرنشینان در هنگام واژگونی دوباره طراحی شدند.

سری 200 به دلیل تغییر شکل بدنه بدن با انتقاداتی روبرو شد ، برخی [چه کسی] ادعا کردند که تویوتا در تلاش برای جای دادن لندکروز در طراحی مدرن موتور و طراحی خودرو 21 ، "بیش از حد" هویت Land Cruiser با مارک تجاری را توسعه داده است.

این وسیله نقلیه در سپتامبر 2007 وارد مرحله تولید شد و بسته به کشور از سپتامبر یا نوامبر برای فروش در دسترس بود. در اوایل نوامبر همان سال با نام مستعار محلی "Roraima" (برگرفته از کوه Roraima) در ونزوئلا برای فروش در دسترس قرار گرفت.

سری 200 ، ویژگی های متعدد و ارتقا یافته نسبت به مدل قبلی خود را به تغییرات آرایشی و بهداشتی بدنه و داخلی محدود نمی کند ، از جمله:

ورود هوشمند - هنگامی که ریموت به وسیله نقلیه نزدیک می شود یک حسگر فعال می شود و به کاربر اجازه می دهد تا به راحتی دستگیره در را لمس کند تا باز شود.
شروع هوشمند - دکمه فشار شروع / توقف برای احتراق یک کلید لازم نیست
کنترل آب و هوای 4 منطقه ای در مدل های صحرا ، با منافذ خروجی از 18 به 28 افزایش یافته است
10 کیسه هوا (VX و صحرا)
یک قاب قویتر و سبک تر

منبع : ویکی پدیا

j200 از 2007 تا الآن
در سال 2002 ، یک طرح توسعه 5 ساله برای جانشین پلت فرم 100 سری تحت مدیریت Sadayoshi Koyari و Tetsuya Tada آغاز شد. تا سال 2004 ، 10 سال پس از انتخاب طرح سلف خود در سال 1994 ، طرح نهایی تولید برای J2008 سال 2008 تنظیم شد. آزمایشات مربوط به نمونه اولیه بین سالهای 2004 و اوایل 2007 بیش از 2 سال انجام شد. Toyota Land Cruiser که مجدداً طراحی شده بود در اواخر سال 2007 معرفی شد. این خودرو که به عنوان سری 200 شناخته می شود ، از پلت فرم و طراحی کلی Lexus LX 570 مشترک است. این قاب جدید بود ، از نسل دوم Tundra گرفته شد اما 20 درصد کوتاه و تقویت شد. روتور و کولیس ترمز بزرگتر اضافه شده و سیستم تعلیق جلو تقویت شد. زیر شکم همچنین توسط صفحات لغزش محافظت می شود. ستون های سقف برای محافظت بهتر از سرنشینان در هنگام واژگونی دوباره طراحی شدند.

سری 200 به دلیل تغییر شکل بدنه بدن با انتقاداتی روبرو شد ، برخی [چه کسی] ادعا کردند که تویوتا در تلاش برای جای دادن لندکروز در طراحی مدرن موتور و طراحی خودرو 21 ، "بیش از حد" هویت Land Cruiser با مارک تجاری را توسعه داده است.

این وسیله نقلیه در سپتامبر 2007 وارد مرحله تولید شد و بسته به کشور از سپتامبر یا نوامبر برای فروش در دسترس بود. در اوایل نوامبر همان سال با نام مستعار محلی "Roraima" (برگرفته از کوه Roraima) در ونزوئلا برای فروش در دسترس قرار گرفت.

سری 200 ، ویژگی های متعدد و ارتقا یافته نسبت به مدل قبلی خود را به تغییرات آرایشی و بهداشتی بدنه و داخلی محدود نمی کند ، از جمله:

ورود هوشمند - هنگامی که ریموت به وسیله نقلیه نزدیک می شود یک حسگر فعال می شود و به کاربر اجازه می دهد تا به راحتی دستگیره در را لمس کند تا باز شود.
شروع هوشمند - دکمه فشار شروع / توقف برای احتراق یک کلید لازم نیست
کنترل آب و هوای 4 منطقه ای در مدل های صحرا ، با منافذ خروجی از 18 به 28 افزایش یافته است
10 کیسه هوا (VX و صحرا)
یک قاب قویتر و سبک تر

منبع : ویکی پدیا