لندکروز

بررسی اجمالی
Toyota Land Cruiser 2019 افسانه ای در سراسر جهان است که از آروبا تا زیمبابوه به عنوان یکی از شایسته ترین SUV های ساخته شده شناخته می شود. هم بخاطر شخصیتی که در هر کجا دارد و هم ماندگاری اش را دوست دارد. شما نه تنها با لندکروزر یک SUV نمی گیرید ، بلکه می توانید یک خانواده دیگر را بدست آورید.

موتور ، سواری و هندلینگ
لندکروزر - و پسر عموی شرکتی آن ، لکسوس LX - از طراحی محکم و متناسب با بدنه برخوردار است. موتور 5.7 لیتری V-8 آن با هشت سرعت اتوماتیک و چهار چرخ متحرک تمام وقت توانایی جدی در آفرود را دارد. با 381 اسب بخار قدرت ، لندکروزر سریع در اندازه 6.7 ثانیه زمان صفر تا 60 مایل در ساعت را در مسیر تست ما تحویل داد. هندلینگ چیزی غیر از چابک است و فرمان هر چند مستقیم است اما احساس سنگینی می کند. لندکروزر با کادیلاک اسکالاد ، لینکلن ناوبر و گران قیمت تر لندرور رنج روور رقابت می کند که همه عملکرد و هندلینگ مشابهی دارند.

داخلی و فناوری
برخلاف سایر SUV های ممتاز ، تویوتا تقریباً همه چیز را به صورت استاندارد در لندکروزر ارائه می دهد ، از جمله سیستم اطلاعات سرگرمی 9.0 اینچی با ناوبری ، سیستم صوتی 14 بلندگو JBL ، نورپردازی خارجی LED ، سیستم دوربین خارجی 360 درجه ، محفظه یخچال داخل کنسول مرکزی ، سانروف و یک مجموعه از ویژگی های کمک راننده که شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده است. راحتی موجودات نیز با سه ردیف صندلی چرمی هشت تایی ، صندلی های گرم شونده و تهویه جلوی جلو ، سیستم کنترل آب و هوای چهار منطقه ای و کروز کنترل تطبیقی مورد توجه قرار گرفته است. به غیر از چند لوازم جانبی ، تنها گزینه اصلی دیگر یک سیستم سرگرمی صندلی عقب است که شامل دو نمایشگر 11.6 اینچی است.

منبع: کاران درایور

بررسی اجمالی
Toyota Land Cruiser 2019 افسانه ای در سراسر جهان است که از آروبا تا زیمبابوه به عنوان یکی از شایسته ترین SUV های ساخته شده شناخته می شود. هم بخاطر شخصیتی که در هر کجا دارد و هم ماندگاری اش را دوست دارد. شما نه تنها با لندکروزر یک SUV نمی گیرید ، بلکه می توانید یک خانواده دیگر را بدست آورید.

موتور ، سواری و هندلینگ
لندکروزر - و پسر عموی شرکتی آن ، لکسوس LX - از طراحی محکم و متناسب با بدنه برخوردار است. موتور 5.7 لیتری V-8 آن با هشت سرعت اتوماتیک و چهار چرخ متحرک تمام وقت توانایی جدی در آفرود را دارد. با 381 اسب بخار قدرت ، لندکروزر سریع در اندازه 6.7 ثانیه زمان صفر تا 60 مایل در ساعت را در مسیر تست ما تحویل داد. هندلینگ چیزی غیر از چابک است و فرمان هر چند مستقیم است اما احساس سنگینی می کند. لندکروزر با کادیلاک اسکالاد ، لینکلن ناوبر و گران قیمت تر لندرور رنج روور رقابت می کند که همه عملکرد و هندلینگ مشابهی دارند.

داخلی و فناوری
برخلاف سایر SUV های ممتاز ، تویوتا تقریباً همه چیز را به صورت استاندارد در لندکروزر ارائه می دهد ، از جمله سیستم اطلاعات سرگرمی 9.0 اینچی با ناوبری ، سیستم صوتی 14 بلندگو JBL ، نورپردازی خارجی LED ، سیستم دوربین خارجی 360 درجه ، محفظه یخچال داخل کنسول مرکزی ، سانروف و یک مجموعه از ویژگی های کمک راننده که شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده است. راحتی موجودات نیز با سه ردیف صندلی چرمی هشت تایی ، صندلی های گرم شونده و تهویه جلوی جلو ، سیستم کنترل آب و هوای چهار منطقه ای و کروز کنترل تطبیقی مورد توجه قرار گرفته است. به غیر از چند لوازم جانبی ، تنها گزینه اصلی دیگر یک سیستم سرگرمی صندلی عقب است که شامل دو نمایشگر 11.6 اینچی است.

منبع: کاران درایور