لندکروز

Toyota Land Cruiser 2015 هر باری ماشین آفرود است که همیشه بوده است - اما قیمت آن بسیار زیاد است.
Toyota Land Cruise 2015 وسیله نقلیه خاصی است که هدف آن کسانی است که واقعاً قصد سفر در مسیرهای کمتر پیموده شده را دارند. اما واقعیت خیابان ها و بزرگراه ها این است که این یک SUV بزرگ و عطش بنزین است که با مشخصات عظیم آن مطابقت دارد.

لندکروزر همیشه یکی از قابلیت های خارج از جاده بوده است ، اما به یک وسیله نقلیه لوکس تبدیل شده است - بدون اینکه هرگز توانایی خود را برای دور شدن از پیاده رو از دست بدهد. در گذشته لندکروزر کویرها ، کوه ها و سرنگتی را می شناخت ، اما اکنون بیشتر به خاطر پیاده روی در جنگل های شهری و زمین های فوتبال شناخته شده است.

حتی در این صورت ، لندکروزر توانایی خود را برای رفتن به هر جا از دست نداده است - در صورت نیاز - و وضعیت لوکس آن را به طور کامل در یک بخش کوچک از وسایل نقلیه قرار می دهد که به عنوان رقبای اصلی خودروهای سازگار با محیط زیست مانند تویوتا عمل می کند پریوس از نظر ظاهری ، Toyota Land Cruiser تفاوت چندانی با ارزان قیمت سکویا یا لندکروزر ، لکسوس LX 570 ندارد. برخلاف Range Rover ، شکل آن به سختی نمادین است و قیمت پایه فوق العاده بالا است - -اما چه وسیله نقلیه دیگری به لقب "Land Crusher" الهام گرفته و زندگی کرده است (دوباره) تا در مورد آن بگوید؟

V-8 381 اسب بخاری آن وسیله نقلیه هولکینگ ، 5700 پوندی بدنه روی فریم را از طریق چهار چرخ محرک با دیفرانسیل قفل که با طراحی تعلیق ناهموار ترکیب شده و توانایی آفرود سخت را فراهم می کند ، تأمین می کند. هم لندکروزر 5700 پوندی را به سرعت بزرگراه و حتی بیشتر از آن می رساند (البته با مصرف بی نظیر بنزین) و هم بر روی سنگ های نرم و صاف دور از هر بزرگراهی می لغزد و سر می خورد.

اما این استعداد خارق العاده خارج از جاده سودمندی خود را به عنوان وسیله نقلیه شهری به خطر می اندازد. فرمان شل است. این سواری می تواند متلاشی باشد ، مگر اینکه با هشت مسافر کاملاً پر باشد. و سه نفر از آنها باید روی صندلی های ردیف سوم سوار شوند که تا کناره های قسمت بار تا می شوند - نه مانند اکثر کراس اوورهای مدرن در کف. زیرا محل زندگی محور عقب است. در این کشور مصالحه ، جدیدترین لوازم الکترونیکی Land Cruiser را هم در روسازی و هم در خارج از پیاده رو شادتر نگه می دارد ، نحوه غلتک زدن به پایین و بالا رفتن از تپه ها ، نحوه عبور از انواع زمین ها و تعلیق هیدرولیکی آن را در سختی مناسب کنترل می کند.

لندکروزر با شروع تقریباً 80،000 دلار در جنوب ، نمادی لوکس مانند لندرور Range Rover نیست و 30،000 دلار گرانتر از کمی کاربردی تر Toyota Sequoia است. اما هنوز هم لندکروزر بازگشت ، امسال تقریباً با هر گزینه قبلی استاندارد است. برای تهیه 10 کیسه هوا ، سی دی پلیر و روکش چرمی استاندارد ، لندکروزر اکنون از یک مهتابی قدرت برخوردار است. صندلی های جلو و عقب گرم شده یک سیستم سرگرمی DVD صندلی عقب ؛ شروع دکمه بلوتوث؛ دوربین عقب و سنسورهای پارک یک سیستم ناوبری ؛ رادیو HD و Entune ، ارائه دهنده ارتباطات تویوتا که برنامه های تلفن همراه را برای استفاده با سیستم صوتی خود ، اعم از پخش صوتی پاندورا یا به روزرسانی های فیس بوک درحال حرکت از طریق دستورات صوتی ، امکان پذیر می کند.

منبع: سایت اتصال

Toyota Land Cruiser 2015 هر باری ماشین آفرود است که همیشه بوده است - اما قیمت آن بسیار زیاد است.
Toyota Land Cruise 2015 وسیله نقلیه خاصی است که هدف آن کسانی است که واقعاً قصد سفر در مسیرهای کمتر پیموده شده را دارند. اما واقعیت خیابان ها و بزرگراه ها این است که این یک SUV بزرگ و عطش بنزین است که با مشخصات عظیم آن مطابقت دارد.

لندکروزر همیشه یکی از قابلیت های خارج از جاده بوده است ، اما به یک وسیله نقلیه لوکس تبدیل شده است - بدون اینکه هرگز توانایی خود را برای دور شدن از پیاده رو از دست بدهد. در گذشته لندکروزر کویرها ، کوه ها و سرنگتی را می شناخت ، اما اکنون بیشتر به خاطر پیاده روی در جنگل های شهری و زمین های فوتبال شناخته شده است.

حتی در این صورت ، لندکروزر توانایی خود را برای رفتن به هر جا از دست نداده است - در صورت نیاز - و وضعیت لوکس آن را به طور کامل در یک بخش کوچک از وسایل نقلیه قرار می دهد که به عنوان رقبای اصلی خودروهای سازگار با محیط زیست مانند تویوتا عمل می کند پریوس از نظر ظاهری ، Toyota Land Cruiser تفاوت چندانی با ارزان قیمت سکویا یا لندکروزر ، لکسوس LX 570 ندارد. برخلاف Range Rover ، شکل آن به سختی نمادین است و قیمت پایه فوق العاده بالا است - -اما چه وسیله نقلیه دیگری به لقب "Land Crusher" الهام گرفته و زندگی کرده است (دوباره) تا در مورد آن بگوید؟

V-8 381 اسب بخاری آن وسیله نقلیه هولکینگ ، 5700 پوندی بدنه روی فریم را از طریق چهار چرخ محرک با دیفرانسیل قفل که با طراحی تعلیق ناهموار ترکیب شده و توانایی آفرود سخت را فراهم می کند ، تأمین می کند. هم لندکروزر 5700 پوندی را به سرعت بزرگراه و حتی بیشتر از آن می رساند (البته با مصرف بی نظیر بنزین) و هم بر روی سنگ های نرم و صاف دور از هر بزرگراهی می لغزد و سر می خورد.

اما این استعداد خارق العاده خارج از جاده سودمندی خود را به عنوان وسیله نقلیه شهری به خطر می اندازد. فرمان شل است. این سواری می تواند متلاشی باشد ، مگر اینکه با هشت مسافر کاملاً پر باشد. و سه نفر از آنها باید روی صندلی های ردیف سوم سوار شوند که تا کناره های قسمت بار تا می شوند - نه مانند اکثر کراس اوورهای مدرن در کف. زیرا محل زندگی محور عقب است. در این کشور مصالحه ، جدیدترین لوازم الکترونیکی Land Cruiser را هم در روسازی و هم در خارج از پیاده رو شادتر نگه می دارد ، نحوه غلتک زدن به پایین و بالا رفتن از تپه ها ، نحوه عبور از انواع زمین ها و تعلیق هیدرولیکی آن را در سختی مناسب کنترل می کند.

لندکروزر با شروع تقریباً 80،000 دلار در جنوب ، نمادی لوکس مانند لندرور Range Rover نیست و 30،000 دلار گرانتر از کمی کاربردی تر Toyota Sequoia است. اما هنوز هم لندکروزر بازگشت ، امسال تقریباً با هر گزینه قبلی استاندارد است. برای تهیه 10 کیسه هوا ، سی دی پلیر و روکش چرمی استاندارد ، لندکروزر اکنون از یک مهتابی قدرت برخوردار است. صندلی های جلو و عقب گرم شده یک سیستم سرگرمی DVD صندلی عقب ؛ شروع دکمه بلوتوث؛ دوربین عقب و سنسورهای پارک یک سیستم ناوبری ؛ رادیو HD و Entune ، ارائه دهنده ارتباطات تویوتا که برنامه های تلفن همراه را برای استفاده با سیستم صوتی خود ، اعم از پخش صوتی پاندورا یا به روزرسانی های فیس بوک درحال حرکت از طریق دستورات صوتی ، امکان پذیر می کند.

منبع: سایت اتصال