لندکروز

بررسی اجمالی Toyota Land Cruiser 2014
آیا تویوتا لندکروزر 2014 یک SUV دست دوم خوب است؟
لندکروزر 2014 برای کسانی که خواهان قدرت خارج از جاده و راحتی در جاده در یک وسیله نقلیه هستند عالی است. این SUV لوکس و بزرگ دارای قدرت عبور عالی از موتور V8 عضلانی و همراه با کابین تصفیه شده و درجه اطمینان بالایی است. این ترکیب برنده به همین دلیل است که ما لندکروزر را بهترین SUV بزرگ لوکس 2014 برای خانواده ها معرفی کرده ایم. هنوز هم بعضی از رقبا فضای بار بیشتری دارند.

Land Land Cruiser Performance and Interior
پیشرانه Toyota Land Cruiser 2014 از یک موتور V8 با قدرت 381 اسب بخار متشکل از یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک تشکیل شده است. این تنظیم شتاب سریع و جابجایی های روان را ارائه می دهد ، اما ترمزها می توانند با سرعت کم چنگ بزنند. با وجود شعاع چرخش شدید لندکروز ، ارتفاع بلند سواری آن می تواند منجر به غلتیدن بدنه ناخواسته در پیچ های تیز شود. با این حال ، هنگامی که به مسیرها برخورد می کنید ، ارتفاع آن یک مزیت است. فاصله زیاد زمین همراه با سیستم کنترل خزیدن و سیستم های انتخاب چند زمین به لندکروز کمک می کند تا جاده های بدون شکست را کنترل کند. این تویوتا 13 کیلوگرم در کیلوگرم در شهر و 18 کیلوگرم در بزرگراه ارائه می دهد - یک امتیاز معمول در کلاس است.

لندکروزر ممکن است مانند بسیاری از رقبای خود دارای یک نشان لوکس سنتی نباشد ، اما فضای داخلی آن نمونه بارز تصفیه است. صندلی های هشت نفره روی چرم نرم وجود دارد و لهجه های چوبی را می توان در کل کابین مشاهده کرد. صندلی های ردیف اول و دوم از فضای کافی برخوردار هستند که باعث می شود رفت و آمد راحتی داشته باشید. از طرف دیگر صندلی های ردیف سوم تنگ برای بزرگسالان مناسب نیستند.

موقعیت نشستن بالا دید رانندگی خوبی ایجاد می کند. از نظر فضای بار ، لندکروزر کوچکتر از رقبای کلاس مانند شاسی بلند Lincoln Navigator است. با این وجود ، صندلی های ردیف سوم تقسیم شده تاشو ، در مقابل تاشو بودن در کف ، برای فضای بار اضافی به دو طرف خودرو تا می شوند. این ظرفیت بار را افزایش می دهد اما جلوی دید گوشه را می گیرد. دو مجموعه اتصالات صندلی اتومبیل LATCH در صندلی های ردیف دوم قایقرانی و یک تتر بالایی در صندلی وسط وجود دارد.

سیستم ناوبری استاندارد دارای کنترل های آسان برای استفاده است و فرمان شیب دار و تلسکوپی گرم شده دارای دکمه های اضافی برای سیستم صوتی است. همه مدل ها شامل استارت دکمه ای ، مهتابی ، صندلی های جلوی قابل تنظیم نیرو ، صندلی های گرم شونده و خنک شونده جلو ، صندلی های ردیف دوم گرم شده ، کنترل آب و هوا چهار منطقه ای ، پورت USB ، رادیو HD ، رادیو ماهواره ای ، لمس 8 اینچی صفحه نمایش ، سیستم صوتی 14 بلندگو ، بلوتوث ، تشخیص صدا و سیستم سرگرمی صندلی عقب.

منبع: کارز دات یوز نیوز

بررسی اجمالی Toyota Land Cruiser 2014
آیا تویوتا لندکروزر 2014 یک SUV دست دوم خوب است؟
لندکروزر 2014 برای کسانی که خواهان قدرت خارج از جاده و راحتی در جاده در یک وسیله نقلیه هستند عالی است. این SUV لوکس و بزرگ دارای قدرت عبور عالی از موتور V8 عضلانی و همراه با کابین تصفیه شده و درجه اطمینان بالایی است. این ترکیب برنده به همین دلیل است که ما لندکروزر را بهترین SUV بزرگ لوکس 2014 برای خانواده ها معرفی کرده ایم. هنوز هم بعضی از رقبا فضای بار بیشتری دارند.

Land Land Cruiser Performance and Interior
پیشرانه Toyota Land Cruiser 2014 از یک موتور V8 با قدرت 381 اسب بخار متشکل از یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک تشکیل شده است. این تنظیم شتاب سریع و جابجایی های روان را ارائه می دهد ، اما ترمزها می توانند با سرعت کم چنگ بزنند. با وجود شعاع چرخش شدید لندکروز ، ارتفاع بلند سواری آن می تواند منجر به غلتیدن بدنه ناخواسته در پیچ های تیز شود. با این حال ، هنگامی که به مسیرها برخورد می کنید ، ارتفاع آن یک مزیت است. فاصله زیاد زمین همراه با سیستم کنترل خزیدن و سیستم های انتخاب چند زمین به لندکروز کمک می کند تا جاده های بدون شکست را کنترل کند. این تویوتا 13 کیلوگرم در کیلوگرم در شهر و 18 کیلوگرم در بزرگراه ارائه می دهد - یک امتیاز معمول در کلاس است.

لندکروزر ممکن است مانند بسیاری از رقبای خود دارای یک نشان لوکس سنتی نباشد ، اما فضای داخلی آن نمونه بارز تصفیه است. صندلی های هشت نفره روی چرم نرم وجود دارد و لهجه های چوبی را می توان در کل کابین مشاهده کرد. صندلی های ردیف اول و دوم از فضای کافی برخوردار هستند که باعث می شود رفت و آمد راحتی داشته باشید. از طرف دیگر صندلی های ردیف سوم تنگ برای بزرگسالان مناسب نیستند.

موقعیت نشستن بالا دید رانندگی خوبی ایجاد می کند. از نظر فضای بار ، لندکروزر کوچکتر از رقبای کلاس مانند شاسی بلند Lincoln Navigator است. با این وجود ، صندلی های ردیف سوم تقسیم شده تاشو ، در مقابل تاشو بودن در کف ، برای فضای بار اضافی به دو طرف خودرو تا می شوند. این ظرفیت بار را افزایش می دهد اما جلوی دید گوشه را می گیرد. دو مجموعه اتصالات صندلی اتومبیل LATCH در صندلی های ردیف دوم قایقرانی و یک تتر بالایی در صندلی وسط وجود دارد.

سیستم ناوبری استاندارد دارای کنترل های آسان برای استفاده است و فرمان شیب دار و تلسکوپی گرم شده دارای دکمه های اضافی برای سیستم صوتی است. همه مدل ها شامل استارت دکمه ای ، مهتابی ، صندلی های جلوی قابل تنظیم نیرو ، صندلی های گرم شونده و خنک شونده جلو ، صندلی های ردیف دوم گرم شده ، کنترل آب و هوا چهار منطقه ای ، پورت USB ، رادیو HD ، رادیو ماهواره ای ، لمس 8 اینچی صفحه نمایش ، سیستم صوتی 14 بلندگو ، بلوتوث ، تشخیص صدا و سیستم سرگرمی صندلی عقب.

منبع: کارز دات یوز نیوز